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品味并不是与生俱来，也不能极尽奢华就可，而是要以适当的搭配，而Infiniti车繫在营造的品味，也是经歷数年才能有今天的成就。
而在Infiniti车系中，Q70是现时车系中最高级别的汽车，Q70L长阵版更是拥有顶级配置，然而，每一次开着这些车总不是味儿，老感到自己像司机一样，因为真正享受这车的舒适，是坐在宽敞后座的乘客们。
Infiniti Q70L配置5.6升V8引擎，只看排气量也知道其动力惊人，用在QX那个巨无霸身上也有出色表现，现在是用在身型小一倍的Q70L上，加速力可想而知的强劲，这副拥有416匹马力及414磅呎扭矩的引擎，0-100公里/时加速只需约4.9秒，并配上AWD四轮驱动系统，强力起步也不会打滑。
Hersoma Blue深蓝色的车身，稳重不轻浮，比全黑色更为特出。Q70车身曲线优美，有着欧洲车的耐看而又带有东瀛味道，整车可说全以曲线组成，再在车身不同位置配以银色镀铬，令Q70看起来更高贵。Q70L为加长版Q70，车身长度比普通版Q70长了逾7吋，后座脚部空间增加了5.6吋，也是Q70L与Q70除了引擎配置之外的另一个主要分别。
车内装也是一贯Infiniti的优质，皮革物料触感幼滑，而底层塾提供柔软而有弹性的反应。方向盘的动力辅助力度适中，既能提供准确的操纵，而又不会失去应有的路面感。Q70L装备的音响系统为BOSE Studio Surround音响系统，带有数码5.1环迴立体声，并配上了16个音箱，其中在每一个前座靠背上都装上了两个，使声效更佳。
中控台採用木纹饰板，是高级汽车的标准装备；方形的行针时钟，加添了古典味；各式按钮也根据功能而分区排列，按键反应及质感俱佳；8吋萤幕装置在中控台顶部，深入的萤幕可减少阳光的反射。
Q70L装置了7速自动变速箱，相比同级对手的8速自动变速箱，是落后了少许，而且只提供变速桿的+/-功能，并没有Paddle Shift拨片，跟5.6升引擎的强大动力并不匹配。在变速桿后方的「行车模式」，有四种选择，分别为Snow、Eco、Standard及Sport，笔者常用的只有Standard及Sport，当使用Sport时，最好也关上Traction Control(巡迹控制)，以便有强劲的加速。
但是，以此级数的汽车并不提供投射资讯，不及其他同级车的先进，而座椅的冷暖调节旋扭上的指示灯，过于细小而且暗淡，要想在行驶中进行调节，并不容易调至需要的位罝。另外，在启动了虚拟的全方位保护罩(Infiniti Safety Shield)，它会分5层保护圈，以防止各类型的碰撞，但是笔者却发现有数次倒车进入车房时，系统也会因侦察有碰撞危险，而自动把车停下来，但是却还有相当大的距离，保护的有点过份了呢！◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
Infiniti Q70L AWD 规格：
长/宽/高：202.0吋 / 72.6吋 / 59.6吋
重量：1,978千克
动力系统：5.6升V8引擎
马力：416@6,000
扭力：414磅呎@4,400
传动系统：7速自动变速箱
耗油量（市区）：15.0升/百公里
耗油量（市区）：16英里/加仑
耗油量（公路）：10.2升/百公里
耗油量（公路）：23英里/加仑
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